进入九月，天气渐渐凉爽，但是走进位于观山湖区的贵州吉利汽车制造有限公司生产车间，扑面而来的却是热气腾腾的生产浪潮。
记者在车身厂冲压车间车间看到，车间建有a、b两条世界领先水平的全封闭自动化五序和四序冲压生产线，冲压线均由自动上料、清洗、涂油、五序冲压机床组成，a线米长的传送带，生产出的成品零件通过12米的传送带输送出生产线，由线末质量监控员对零件进行100%的检验，检验合格后由线尾的装箱工放入专用的器具内，并由叉车转入冲压件库区，随后根据生产计划再送至焊接车间进行拼焊。
车身厂焊装车间引入国际领先的生产设备，采用258台kuka机器人，负责焊接、抓取、运输、涂胶和包边等生产作业，焊接自动化率达到了75%。所有机器人焊机全部采用自适应中频焊机，能够实现在设定范围内焊接参数自动调整，当电网在一定程度的波动或板材存在杂质时，焊接参数自动调整，可以保证整车的焊接强度。
在车身总拼工位，车身的侧围、地板总成和顶盖横梁通过10台机器人从上下左右前后六个方位同时进行焊接，最终初步成型，用时只需61秒。很好的保证了车身的尺寸精度一致性。
总装车生产线包括车身存储线、内饰线、底盘线、完成线、分装线条主线条分装线；可以同时满足多种车型的混线生产。制造工艺上大量运用智能化、柔性化、模块化、人性化的工艺装备，充分考虑并融合人机工程学，以保证整车质量。
记者了解到，贵阳吉利汽车主要生产清洁能源“甲醇”汽车乐鱼全站app、吉利首款高端精品mpv嘉际、中大型suv豪越等车型， mpv嘉际于2019年3月11日上市，中大型suv豪越于2020年6月23日上市。现已实现不同平台、不同尺寸、不同类型、不同动力、不同功能、不同颜色、不同配置的多车型高度柔性化共线生产，产品涵盖轿车、suv、mpv三种车型, 动力有甲醇车、汽油车和新能源车。
今年6月22日，吉利贵阳基地首批吉利豪越中东出口车发运仪式在位于观山湖区的贵州吉利汽车制造有限公司举行，500台崭新的豪越汽车踏上运往中东的旅程乐鱼全站app。
据悉，中东是继菲律宾后吉利汽车豪越的第二个海外出口地，该公司后续将根据集团海外业务布局逐步开发南美乐鱼全站app、东欧、非洲等部分国家和地区，目前已制定了亚太、中东、南美、非洲等地区25个出口国目标，后续将结合豪越出口业务销售情况乐鱼全站app，逐步加大对国外市场相关产品车型的适应性研发。
据了解，2020年以来，贵州吉利汽车制造有限公司在立足国内市场的同时，加大产品海外出口及投放力度，参与产品国际间竞争，2021年豪越产品出口中东地区，为贵阳吉利基地产品海外市场布局提升了新高度，进一步提升了吉利汽车产品国际影响力。
此外，为深入贯彻落实贵州省十大千亿级工业产业振兴战略，吉利联合贵阳市政府、观山湖区政府累计引进30家核心配套零部件企业，实际投资超20亿元。现已有13家零部件企业完成上规入统，规上零部件企业2020年创造产值10.49亿元；2021年1-7月创造产值5.64亿元。与此同时，引进的30家零部件企业为贵阳市创造了2000个就业岗位。人才培养方面，与贵州省42所中高等院校达成校企合作，每年可输出汽车专业人才约5000人。
