张先生认为，新买的原装进口轿车行驶里程才600公里就出现质量问题，理所应当找4s店解决。为此，他来到一豪雷克萨斯4s店，要求按照汽车三包的有关规定给予退换。
然而，4s店售后部门负责人表示，张先生购买的新车出现渗油，不在汽车三包法退换车的规定范围，因此不予退换。
该店技术人员检查后告诉张先生，变速箱内的一个油封装反了，让张先生花20元买一个换上即可解决渗油问题。
“4s店说不符合三包规定不予退换，说换个油封即可，但实质上需要拆开变速箱，这我当然不能答应。因为是新车，才用几天就要动变速箱，心理上承受不了。如果同意拆开变速箱更换油封，就会造成汽车贬值，今后再交易就会亏很多，这部分损失该谁承担？简而言之，汽车的质量问题为什么要让消费者买单？”张先生说。
该店销售负责人表示，张先生购买的是原装进口车，价格是30多万元，新车到店时经过两次全面检查没有发现问题。
经初步检查，疑似变速箱存在问题导致渗油，需要将变速箱拆开检修，否则找不到问题。变速箱渗油不属于汽车三包退换范围，因此不能给予退换。
4s店方面考虑到车主的心情，拿出了九游会体育线上平台的解决方案，拆检变速箱解决问题，然后对车主给予补偿，并在整车4年质保期的基础上延长质保期。如果张先生不同意拆检变速箱，可以向厂家申请，更换变速箱总成以解决问题。对于张先生所称该店检修人员让他买油封换上即可解决问题的这个说法，未经证实。在汽车维修期间，该店提供备用车。
张先生认为，4s店出售的应该是没有质量问题的轿车，但事实上其购买的新车出现渗油问题，属于质量问题，4s店应该承担相关责任。如果拆检变速箱，有维修记录，会造成车辆贬值。这部分的损失该谁承担？对此，一豪雷克萨斯4s店销售和售后负责人没有回复。
张先生又提出，拆检变速箱也可以，但4s店要向其支付15万元；同样，4s店销售和售后负责人没有回复。不过，两部门负责人都表示，将会向厂家反映张先生的意见，有反馈及时通知张先生。
4s店提出拆检变速箱并给予消费者补偿和延保，拆解变速箱势必造成车辆贬值，所以4s店应当承担这部分损失；
2013年10月1日起施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中关于退换货的相关规定：
同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以要求换车。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。
在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
