1978年党的十一届三中全会开启了我国改革开放的历史进程，在这个伟大进程中，奔马以捷足先登的批量优势和最早打开市场的品牌优势，为我国农用车行业的成长树立了光辉的里程碑，在中国农机史上书写了辉煌而浓重的一笔。2005年10月，党的十六届五中全会又提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，奔马人瞄准“三农”调整产品，以独到的视角发现市场，以特色装备武装“三农”。农用多功能消防车、沼气工程专用车、农村卫生清洁车等服务于“三农”的新产品相继研发生产出来，在今天如火如荼的新农村建设征程上，奔马喜讯不断，蹄声猎猎……
曾几何时，“奔马”就是农用三轮车的代名词，“奔马”就是万千农民致富的符号，“奔马”就是中国农村真正的“铁财神”。在中国广袤的农村，“奔马”品牌深入人心，奔马诠释了中国农村的改革开放。
业内资料显示，近年来，低速汽车行业持续低迷。同处逆境，河南奔马股份有限公司不但没有滑坡，反而保持了增长势头。日前，记者在采访中看到，占地360多亩的厂区内机器轰鸣，车水马龙，满载各种型号规格产品的大货车鱼贯驶出厂门，处处洋溢着勃勃生机。20多年来，奔马低速汽车从田间地头奔上了城乡公路，从中原腹地奔向了大江南北，又从国内市场进入了国际市场，既奔来了数万农家的小康生活，又换回了源源不断的外汇收入。
20世纪70年代前期，集体的力量已经被体制蹂躏得似强弩之末，农民和土地一样萎靡不振，只简单地思考着怎么裹腹，自家能拥有农业机械简直是奢想，当时的中国农村可谓万马齐喑。20世纪70年代末80年代初全国农村联产承包责任制的推行，犹如一声春雷鸣响，使神州大地幡然苏醒，长久饥渴的土地和农民都强烈焕发出前所未有的激情和潜力。
中国长葛，一代伟人毛泽东曾经视察过的地方。20世纪80年代初，伴随着联产承包责任制的全面推行和农民改变耕作方式的强烈愿望，第一台奔马农用三轮运输车在中原腹地长葛悄然诞生。当这个不用喂草喂料就能南来北往挣钱养家的“铁财神”彻底改变了农民的生活方式、生产方式以及诸多的思想观念，蜂拥而至的购买者便使企业的大门再也没有了关闭的闲暇。
1982年，被称为是中国农村农民获得二次解放的年代，联产承包责任制使中国农村潜藏了多年的生产力释放出了巨大的能量。自力更生发家致富迅速成为当时中国农村农民的广泛共识。为了加快致富步伐，农民对农机的需求如饥似渴。这时，河南长葛奔马公司率先研发出“奔马”牌农用机动三轮车。这种应运而生的新产品既能像小型拖拉机一样在田间地头干农活，又能像汽车一样在柏油马路上跑运输，自然而然地结束了农民靠肩挑、手提、人拉等原始方式搞运输的时代，因而迅速红遍大江南北，“奔马”成了人见人爱的“香饽饽”，成了中国农用三轮车的代名词，成了中国农村真真正正的“铁财神”，成为中国农村千千万万农民发家致富的一个符号，进而又催生出我国一个新兴行业——低速汽车行业悄然诞生并快速成长。奔马公司的产销利税等主要经济指标曾连续6年居全国同行业之首，各方面的殊荣也接踵而至：河南省工业战线“十面红旗”单位、国家二级企业、国家一级标准化企业、国家一级计量单位、国家首批目录内定点生产农用运输车骨干企业……
进入本世纪初，由于体制、机制、管理、技术等多方面的原因，奔马在市场竞争中逐渐落在了后边。至2001年，竟连续停产半年多，几乎“骈死于槽枥之间”。
2002年，奔马迎来了一个拐点，控制这个拐点的人叫楚金甫，时任国家重点高新技术企业——河南森源电气股份有限公司董事长。
是年5月，遵照政府的谋划安排，结合企业的运行规则，楚金甫等人带着“高起点、大跨步，建成现代企业；做精品、创一流，实现产业报国”的信念入主奔马。
伴随着重组工作的正式启动，奔马这匹“病马”如何才能脱胎换骨、重振雄风迅速成为当地乃至全省和全国同行业关注的焦点。企业要新生，需要什么呢？有人说需要资金，楚金甫说：不！资金没有姓氏，说他姓什么就姓什么。又有人说需要人才。当时的奔马领导层还是摇头：发展到现在，全国找多少个制造农用车的人都会找到。这些在正常人看来很实在的东西，并不是没有纳入奔马新一届领导层的视野，但在他们看来，这些只是振兴企业需要的必要条件，是所有企业共有的东西，而当时的奔马最需要的是什么？是一种九游会体育的文化，一种符合现代市场需求的经营理念和符合现代管理规律的管理理念，一种企业所特有的精神，而这种理念和精神才是奔马自身发展最最需要的原动力。为此，重组伊始，奔马首先植入了森源公司成功的“三个依靠”（即依靠机制创新引进高素质人才，依靠高素质人才开发高科技产品，依靠高科技产品抢占市场制高点）的九游会体育的文化和管理理念，建立了科学合理的现代企业制度，为奔马的重新崛起构筑了强大的力量之源。
顾客购买商品都是怀着“事前期待”去的，只有用过商品或者享受过服务以后，“事后评价”大于“事前期待”，顾客才会油然而生“感动”。所以对于一个企业的高层来说，他们不是在制造商品，而是在制造并经营“感动”。2002年６月13日，40多种新奔马外观设计方案悬挂在公司会议室的墙上，来自开发、工艺、生产、销售、后勤等各个部门的代表和经销商代表共30多人要给奔马选一套最合适的“行头”。虽然这40多份方案都出自专家之手，但究竟谁能够最后胜出还要由那些最了解市场的人来决定。３０多个人认真揣摩，仔细比对，最终以无记名投票的方式选定了“奔马”最合适也是最好的“鞍”。
新奔马的得意之作之一应该是他们对人才的引进。董事长楚金甫的人才账算得的确很精明：也许你花几万甚至更多的年薪引进人才在常人看来代价是高了点儿，但对于一个愿意发展自己、壮大自己的企业来说却是一件最便宜的事。重组后短短一年的时间里，新奔马从高级技术人员到高级一线多人，这些人不管在什么岗位上都起着统帅和灵魂的作用。他们的一招一式甚至一句话对于企业来说都会换来不可估量的效益。
一天，一位外聘的工程师到车间去，看到一些工人在新开发的奔马自卸翻斗车下工作，而这些仰起的车厢只有液压支撑而没有硬支撑后，这位工程师马上跟领导说，这样很危险，因为他工作过的企业曾经有过这样的教训，不知道什么原因，液压器突然失灵，车厢迅速落下，将一名正在下面工作的工人砸瘫了，企业已经损失了百万元还没有结果。听完后奔马高层立即下令停工，并马上在全公司范围内部署专项安全教育，把全部职工纳入一种安全生产的环境之中，真正让所有的“奔马”人都“高高兴兴上班来，安安全全回家去”。事过不久，南方一个同类产品生产企业，两名检测人员在对产品进行检测时，就是因为没有使用保证安全的硬支撑，被意外落下的车厢砸残了。你说，这位工程师的一句警言值多少钱？况且，一条鲜活生命的价值能用金钱衡量吗？
靠自主创新开发新品，以特色装备武装“三农”。近年来，奔马公司相继攻破技术瓶颈数百项，其中100余项申报了国家专利，仅“多功能智能化农用消防车研发及产业化”一项就获得省市2007年自主创新扶持资金近400万元，企业还被国家统计局评为首届全国大中型工业企业“自主创新能力行业十强”。2007年奔马公司的营运质量持续攀升，并一举通过iso9000国际质量体系认证，还顺利获得了专用汽车生产资质，成功进入了汽车制造的新领域。
科技、和谐、凝聚力在奔马都转化成了生产力，奔马发展的过程彰显着农用车行业脱胎换骨的标本意义。奔马常常以独到的视角发现市场，但奔马自始至终都姓“农”。奔马逐渐演绎成了为“三农”服务的标本企业，社会主义新农村建设的“兵工厂”。
从奔马开发生产出的系列产品我们可以清楚地看到，无论是农用多功能消防车，还是农村真空吸液沼气工程专用车，再到农用卫生清洁车等等，奔马一直在不断细化对“三农”的服务。
一个理念播下了许多充满希望的行动。党的十六届五中全会提出了建设社会主义新农村的历史任务。举国上下，大江南北，新农村建设如火如荼，农机这个大战场也是群雄并举，硝烟弥漫。作为视“三农”为安身立命之本的农机行业排头兵企业，如何担当起历史的责任和使命？如何才能抓住机遇，加快发展？如何才能全方位地支持“三农”、服务社会主义新农村建设？奔马人清醒地认识到：21世纪的中国广大农村已经发生了巨大变化，做产品要找准市场的诉求“点”。
2006年春，奔马公司高管层组织技术、销售、生产等专业人员，兵分数路，分赴豫、皖、晋、冀等数省农村调研。每到一地，调研人员都走乡串户，与各类农户和农村基层干部零距离接触，心贴心交流，并到有关部门了解相关政策信息。
他们在调研中发现：新时代的农村富裕了，但富裕起来的广大农村人居环境却不容乐观：消防、环卫设施基本空白，人居畜圈紧邻，绿肥堆在路边，鸡鸭乱飞，垃圾遍地。许多农民对城里人干净、舒适的生活津津乐道，农村青年甚至以在城里买房生活为荣。奔马人敏锐地意识到：广大农民对自己的生活环境不满意！要解决这个问题，单靠农民手工劳作显然不行，靠拖拉机、收割机、农用车等传统农机具替代也不太现实。新农村建设呼唤着能够帮助农民改善居住环境、提高生活质量的新机具，这不正是一个潜力巨大的新市场吗？
调研归来，奔马公司领导层果断决策：上马服务新农村建设的特色装备，帮农民过上洁净、舒适、安宁的新生活，并将第一个突破口选在了农村消防体系建设上。据有关资料显示，我国城乡消防力量分布严重不均，农村消防体系建设和消防车配备基本空白，农村火灾占全国火灾总数的75%。一旦火灾发生，城市专业消防车由于农村路况差、路途远、街道狭窄、取水不便等原因，往往错失扑救良机，导致家破人亡的惨剧。
2007年的盛夏，奔马公司组织众多技术专家展开攻关大战。大家认为，在当前中国农村买一台车单单用于消防显然不太适用，也不经济，要开发的产品必须物美价廉且有更多的用途，能满足农村农民多方面的消费诉求。经过一个月的努力，一种集消防灭火、洒水清洁、喷药灭虫、提水浇灌等功能于一体的多功能农用消防车成功问世，且单台价格远远低于城市专业消防车，一举填补国内适合农村使用的小型机动消防装备的空白。
2006年7月5日，省长李成玉视察奔马，看到这种多功能农用消防车，频频点头，赞不绝口。同年7月10日，首批18台被全国消防先进单位——安阳县消防大队团购一空，引起社会各界广泛关注，中央电视台二套、七套及河南日报、河南电视台卫星频道、新农村频道、中国消防网、河南消防网等强势媒体竞相刊发消息予以高度评价，河南省消防总队领导也给予高度关注，各地消防主管部门和企事业单位纷纷前来洽谈订购，从而形成了全省农村消防工作的新模式，并在全国推广。消防权威人士评价说：奔马农用多功能消防车，有效解决了经济基础薄弱制约农村消防发展的难题，推动了中国农村消防事业的快速发展。
农村沼气工程的普遍建设，促进了新能源的推广普及，带动了农民“改厨、改圈、改厕”，使农村面貌发生了巨大变化。但“沼气好用，沼渣难清”这个难题使农民在沼气化道路上望而却步。资料显示，沼液可以做叶面肥、饲料添加剂，沼渣可以配制营养土，做有机肥，但如果不将其从池中及时清理出来，不但不能有效利用，变废为宝，还会大大降低沼气池的产气效率和利用率。而人工清理又存在劳动强度高、技术难度大、运输不便等诸多问题。沼渣的清理在某种程度上已经成为制约农村沼气工程建设推广的一大瓶颈。针对这种情况，奔马公司迅速将攻关火力转向这个课题。一个月后，一种集成泵体分离、吸污粉碎、真空干燥、防控溢罐等十多项国内领先技术，具有自吸粉碎、加压排放、远程喷洒等多种功能的沼气工程专用车在奔马公司成功问世，填补了又一项国内空白。该产品不仅适用于农村沼气工程建设，还可满足城镇社区公厕、化粪池、下水道清淤等多种需求，尤其是其技术的先进性、功能的多样性、市场的前景性非常突出，实现产业化以后，可以有效提高沼气、沼渣利用率，加速形成农村沼气推广商业化运作模式，加快建立农村沼气服务体系，彻底解决“沼气好用，沼渣难清”这一制约沼气这种清洁型可再生能源推广普及的瓶颈问题，对发展我省乃至全国农村新能源和现代农业、促进农民增收、改善农村面貌、提高农民生产生活质量、推进新农村建设具有十分重要的意义和作用。
“奔马公司能够成功研制开发出农用多功能消防车和农村沼气建设急需的真空吸液沼气工程专用车不是头脑发热，而是大量科学的市场研究的结晶，事实证明我们的决策是正确的。”楚金甫说。
2007年秋天，济源市政府一次订购138台奔马牌环卫清扫车，作为特殊礼物奖给该市“百村富民工程”先进村，成为当地“农村清洁卫生行动”中的“良驹”。事过不久，奔马公司新推出的6台道路冲刷车和8台电动保洁车又相继投入到长葛市市容环境卫生管理第一线，成为长葛市区一道亮丽的风景线。环境卫生清洁装备是奔马公司面向社会主义新农村建设开发的又一系列新产品。
奔马系列特色装备的推出，不仅为农民朋友建设新村、美化家园提供了件件“利器”，还将奔马品牌与新农村建设紧紧联系了起来，山西用户形象地说：“奔马成了新农村建设的‘兵工厂’了。”
楚金甫董事长介绍说，政策、企业、用户都是他的着眼点，三者互为表里，就有了和谐的基础，也有了“又好又快”的前提。
瞄准“三农”调整产品结构，加快新产品开发速度。现在奔马公司在对三轮汽车完成了变速箱、连体后桥总成和车身面板造型系列化开发的前提下，还对整车进行了系统规划和设计优化，新开发出小灵通、飞燕、吉祥星、吉祥、飞龙、金刚、窑场车、矿用车等八大系列三轮汽车新产品，实现了三轮汽车的全面更新换代。还按照国家法规，对低速汽车的品种进行了整顿完善，对现生产车型重新进行了“公告”，目前已完成申报汽车（包括低速汽车、专用汽车）车型“公告”48种。在对已推出的车型进行补充完善的同时，还重点进行低端低速载货汽车的开发，并开发出了以商用目的为主的系列化电动车，这些可持续发展的后续产品目前已形成四大类93个品种，正在成为奔马发展的新亮点。
企业内部生产条件的升级完善是保证产品质量的重要元素。去年下半年以来，奔马公司相继投入上千万元用于技术改造，新购置了用于提高产品质量和生产能力的车架抛丸生产线、剪板机、折弯机、弯管机等，自制了车厢侧板滚压线、轴承压装机、清洗机等关键设备和工艺装备，尤其是新建成了居于国内同行业先进水平的阴极电泳涂装生产线。该生产线的投产使奔马产品外观覆盖件的油漆质量完全达到了汽车行业的同等水平，在国内低速货车和三轮汽车行业均处于领先位置。
行业标本是脚踏实地做出来的。等到历史转身回眸，社会主义新农村建设的征途中注定会矗立着“奔马”的雕塑。
“优秀的企业一定会将社会责任作为自己对社会的一项严肃的承诺来践行。在具体实践中，企业社会责任不仅涉及到对利益相关方的关怀，也包含通过创新的商业模式提供负责任的产品及服务，来引导社会可持续发展等多种途径。多年来，我们奔马人一直在努力！”楚金甫董事长说。
历史成就了“奔马”，奔马服务并回报社会责无旁贷，奔马对社会的回报是全方位、多层次的，从对员工的回报到对经销商的回报，从对用户再到对农民的回报。
2003年早春，上年度的“十佳”销售功臣，从奔马公司领到了一家三口的旅游通行证，领着家属去了新马泰，一等功臣们获得了举家国内游。谁也没有想到，一个卖农用车的，天天与农民打交道的“土干家”竟然也有了出国旅游的机会，并且还是带着老婆孩子！这在当地和国内同行业也成了一个不大不小的新闻，许多农用车经销商都被“奔马”的旅游奖励撞了一下腰，开始重新认识奔马以及奔马人了。
2006年8月，团省委启动“河南青年百村建设行动”，在当时的捐赠仪式上企业捐赠了12辆三轮汽车，楚金甫说：“党的十六届五中全会提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，团省委组织开展的河南青年百村建设行动正是河南共青团组织响应党中央号召的重大举措，也是促进中原崛起战略实施的具体行动。作为全国农机行业的重点企业、青年人比较集中的地方，奔马公司支持社会主义新农村建设、服务河南青年百村建设行动，奔马人责无旁贷。”
每年开学的时候，奔马都会有一个为贫困生捐助学费的仪式，他们从多年前的每次一万元到去年秋季的一次十万元，为不少家庭贫困的学子扫清了进入大学校门的障碍。2007年10月16日对于长葛市后河镇榆林小学的广大师生来说，是一个终生难忘的日子。由奔马公司所属的森源集团出资200多万元捐建的森源希望小学正式奠基，这里的师生再也不用为校舍破旧、危及学习发愁了。楚金甫认为，把年轻人，尤其是农村适龄年轻人送入学校，培育成人，既是为社会培养财富，也是在为奔马这样的涉农企业积攒后劲。
《河南日报(农村版)》是我国面向农村的第一份党报，多年来奔马公司携手这份党报为河南8000万农民送去了许多物质和精神上的食粮。尤其是每年的3月都有好消息在《河南日报(农村版)》的订户中流传，持续多年的有奖订报已经使数十辆奔马牌农用车作为奖品开进了农家。伊川农民王小五2007年3月就从奔马公司兴冲冲地开回了由奔马提供的有奖订报奖品——一辆奔马牌三轮汽车。他高兴地见人就说，本来花100来块钱订报纸是为了学政策、学技术的，没想到咱运气好，又得了个“金娃娃”，还是奔马有气魄，还是党报有信用。
2006年，为活跃农民的文化生活，助力社会主义新农村建设，奔马公司与河南日报（农村版）携全国优秀院团——许昌市豫剧团开展了“送戏下乡”大型活动，每到一地，广大村民扶老携幼云集观看，场面蔚为壮观，观众最多时达5万余人。在商丘市柘城县张桥乡小岗村演出，村上万人空巷，为了保证全村人放心看戏，村里10个年轻人自发组成联防队夜间在村中巡逻。
“在那个时刻，我们才真正感到了公司组织开展的送戏下乡活动对农民是多么重要！”主管销售的副经理王瑞谦深有感触。2006年，奔马公司相继出资80余万元，在省内外共演出60多场，观众逾200万人次，产生了巨大的社会反响，受到了中宣部、省委宣传部的高度评价和广大农民朋友的热烈欢迎。在送戏下乡过程中，从公司领导到普通员工，从报社记者到剧团演员，奔波劳累，辗转南北，很多时间饭都吃不上。可是每次谈及此事，主管演出活动的销售公司副经理金建光都会自豪地说：“送戏下乡中，无论来自哪方面的困难我们都能克服，再苦再累我们都觉得值！因为通过送戏下乡活动我们更深切地感受到：广大农民需要我们奔马人，新农村建设需要我们奔马人。”
一个倾心于农机的宏愿，让奔马企业和奔马人激情澎湃。山高路远，江山如画，他们踌躇满志，豪情万丈，开始了新的更艰巨的征程。
